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Accueillir une étape du Tour, ça coûte... mais ça rapporte beaucoup ?

Nous saurons ce mardi 20 octobre si Saumur accueille une étape du Tour de France 2016. L'annonce devrait être officialisée par le directeur du Tour de France, Christian Prudhomme. Officieusement, il est très probable que Saumur soit désignée comme ville de départ de la 4e étape. Une étape qui aurait lieu le mardi 5 juillet 2016 et qui emmènerait les coureurs de Saumur jusqu'à Limoges. En attendant la nouvelle, parlons chiffres. Accueillir une étape du Tour, combien ça coûte ? Combien ça rapporte ?

Un départ du Tour coûte 65 000 € à la ville accueillante.


Angers et Saumur devraient être désignées comme villes d'arrivée et de départ des 3e et 4e étapes Tour de France 2016, les lundi 4 et mardi 5 juillet 2016. La confirmation est attendue pour ce mardi 20 octobre lorsque Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France, officialisera la carte de la prochaine Grande Boucle. Même si une chaîne belge néerlandophone nommée « Sporza » annonce Tours à l'arrivée et au départ de ces 2 étapes, ce sont bien les villes d'Angers et Saumur les mieux placées par le site velowire.com, le blog spécialisé dans la déduction de la carte du Tour de France... sans doute sans Tours, donc.

65 000 euros pour accueillir un départ.

Au début du mois d'octobre 2015, Jean-Michel Marchand, maire de Saumur, et Guy Bertin, président de Saumur Agglo, n'avaient pas souhaité commenter cette fuite d'information. Les deux élus Saumurois préfèrent encore attendre l'annonce officielle de Christian Prudhomme. Si Saumur était confirmée comme ville départ de la 4e étape du Tour de France 2016, les deux collectivités devraient alors débourser la somme de 65 000 € auprès d'ASO (Amaury Sport Organisation), la société organisatrice de l'événement. Quant à Angers, si elle est désignée comme ville d'arrivée, le montant sera plus élevé... Le site internet des Échos évoque un chiffre de 110 000 €, alors que le quotidien Ouest-France annonce quant à lui 100 000 €. Au global, il s'agit d'une enveloppe beaucoup plus importante de 600 000 €, en prenant en compte les nombreux frais liés à la location de barrières de sécurité ou aux travaux de voirie. À Saumur, si l'accueil de la 4e étape est validé, il restera à savoir combien de « 0 » faudrait-il ajouter au chèque de 65 000 € adressé à l'ordre de « Amaury Sport Organisation »...

Des retombées importantes pour la ville de départ ?

D'aucun se rappelle le départ de la 10e étape du Tour de France 1987, à Saumur, un 10 juillet. Un contre-la-montre de 87,5 kilomètres remporté par l'Irlandais Stephen Roche, futur vainqueur du Tour de France à l'époque (relire notre article). Se remémorant ce souvenir, certains expliquent qu'il n'y avait pas eu beaucoup de retombées économiques pour Saumur, qui avait été désignée comme ville départ il y a 28 ans de cela... mais davantage pour les villes d'arrivée, notamment au niveau des réservations hôtelières. Cependant, les exemples sont là pour parler... et ce depuis des dizaines d'années.
En contrepartie de ces lourdes dépenses de départ, les villes-étapes bénéficient toujours d'un retour sur investissement. Le gain économique est en moyenne six fois supérieur au prix que la ville paie pour recevoir le Tour de France. Tout d'abord, sur chaque étape, le public est évalué à 500 000 spectateurs dépensant en moyenne 2 € par jour qui alimentent directement l'économie locale. À cela s'ajoute les 4 500 personnes de l'équipe du Tour qu'il faut nourrir et loger et qui sont donc orientés vers les hôtels de la région. Ajouter à cela la Caravane du Tour, l'émission « Village Départ » (France 3), présentée par Laurent Luyat et réalisant de belles audiences...


Article du 19 octobre 2015 I Catégorie : Vie de la cité

 


19 commentaires :


Commentaire de Incompétent 19/10/2015 17:47:45

Comment une ville-étape du tour de France peut-elle être une ville de départ sans avoir été, la veille, une ville d'arrivée ?



Commentaire de L'éclaireur du Tour 19/10/2015 17:53:17

Réponse @ Incompétent : c'est toujours comme cela très cher ! Histoire pour les organisateurs de gagner plus de sous, tout simplement ! Ah non, erreur : pour faire connaître plus de villes françaises (oups !)



Commentaire de j'aimerais enfin comprendre 19/10/2015 18:05:28

qui voudrait m'expliquer les réelles retombées économiques POUR LA VILLE, donc pour les contribuables, induites par les recettes des hôteliers, restaurateurs, etc. ?



Commentaire de Indigné 19/10/2015 18:05:35

Utilisation des finances Publiques. La gestion 2015 des finances publiques, désastreuses a provoqué une augmentation des impôts au delà de l'inflation . Avec de tels projets nous allons tout droit à une nouvelle augmentation en 2016. Il ne faudrait pas oublier que les dotation de l'état vont continuer de baisser . Quand comprendrez vous qu'utiliser des fonds public pour au bout du compte enrichir le privé n'est pas acceptable , même en le justifiant par un accroissement supposé de l'activité locale . Quelle est votre étude prévisionnelle ? publiez vos chiffres ... On est exactement sur le même cas de figure que Saumur vélo vintage et Saumur événementiel où l'agglo et la commune de Saumur ont apporté un important concours financier sur fonds publics. Quand ce gaspillage cessera t-il? Indigné



Commentaire de AH LES RALEURS SAUMUROIS TOUJOURS LES MEMES 19/10/2015 21:26:11

Quelle bande de râleurs ces contribuables Saumurois. Jamais contents. Les salariés qui vont travaillé en renfort pendant cette période aurons une remuneration et ne serons plus des assistés a en croire votre langage. Franchement vous êtes des insatisfaits de première classe. Il se passe rien a Saumur vous dites "ville de retraitée" il se passe quelque chose vous dites "a oui mais ces nos impôts" J'ajouterais" pour une fois que c'est pas le cheval" alors c'est merveilleux. Concernant les retombées economiques il y en a d'autre, elles sont aussi publiques.VIVE LE TOUR DE FRANCE, VIVE ANJOU VELO VINTAGE ET AUTRES



Commentaire de 30 s de pub 19/10/2015 22:35:21

Le clip de 30 secondes d'espace pub sur les chaines TV coutent de 20 à 100 000 euros suivant les audiences... Là, le tourisme local se paie un bon coup de com à pas cher finalement. Si j'étais opérateur touristique je serais content !



Commentaire de duchesse violette 19/10/2015 23:55:06

Deux jours de boulot sur l'année pour les chômeurs, super ! Monsieur "ah les râleurs..." pensez-vous vraiment qu'ils sont satisfaits ? Pensez-vous vraiment que le vélo va sauver la Ville ? Rêvez-vous que Saumur qui se veut (et s'imagine) ville du cheval et de l'équitation devienne ville du vélo ???



Commentaire de aie 20/10/2015 07:51:14

avec les voleurs de vélos sur saumur nous allons faire la une si les coureurs se font piquer leur biclous



Commentaire de AH LES RALEURS SAUMUROIS A @ DUCHESSE VIOLETTE 20/10/2015 11:23:10

En réponse a vos questions: 1)Rêvez-vous que Saumur qui se veut (et s'imagine) ville du cheval et de l'équitation devienne ville du vélo ??? Je dit oui et pourquoi pas, en quoi cela vous dérange? toutes les activités sportives on le droit d"existé. 2)Pensez-vous vraiment que le vélo va sauver la Ville ? Je vous demande: Pensez vous que le cheval va sauver la ville? 3)Deux jours de boulot sur l'année pour les chômeurs. D'abord Madame, ce ne sont pas des chômeurs, par respect pour eux ce sont des demandeurs d'emploi. Effectivement ce ne sont que des contrats court ou intérimaire de quelques jours mais aujourd'hui le monde du travail est ainsi fait. Bien sûr, je suis pour les CDI et je bannis tout les autres mode de travail.



Commentaire de j'aimerais enfin comprendre, j'insiste 20/10/2015 12:29:05

Il n'y a aucun économiste qui puisse me répondre ? Ou à défaut un élu, allez, même un restaurateur...



Commentaire de edouard 20/10/2015 12:38:02

saumur a des sous.65000 euros le depart,des migrants nourris loger a 1000 euros mais par mois ,par an ?plein de logements vacants.super .faire velovintage en meme temp +la grande tablé+le carousel a moitié mort et nous obtenons une tres bonne pub



Commentaire de OFFICIEL 20/10/2015 12:51:11

Pour Angers et Saumur c'est officiel je viens de le voir en direct sur Ouest France



Commentaire de Economiste 20/10/2015 13:55:12

Pour la collectivité se sera 0, il n'y a plus de TP et la taxe de séjours est bien faible. Mais pour les hoteliers, restaurateurs, il vont faire du chiffre et de la marge et qui dit marge dit bénéfices. Ils pourront ainsi refaire leur piscine et se payer une femme de ménage. Donc toute richesse crée du travail.



Commentaire de duchesse violette 20/10/2015 14:16:33

@ah les râleurs Nommer les demandeurs d’emploi des chômeurs n'est pas péjoratif, ils sont au chômage, c'est un fait, car on ne leur propose AUCUN emploi. Et Vélo Vintage ou une étape du Tour de France ne changera rien à leur vie. Saumur ne peut donc offrir que des divertissements, faute de proposer de véritables perspectives économiques à ses habitants en difficulté ? Et une fois les festivités terminées chacun retourne au mieux à son boulot, au pire à Pôle Emploi ?



Commentaire de Oups ! 20/10/2015 16:30:03

Je suis très contente ! nous aurons des routes refaites... !



Commentaire de Lolo de Pocé 20/10/2015 16:38:28

Au lieu de raler et de vous invectivez comme vous le faîtes proposez des idées. je ne suis pas un spécialiste du Tour de France mais je me réjouïe que Saumur soit retenue. Cela va d'abord faire une bonne pub pour notre ville et donc pour le Tourisme, et la caravane du tour + les specatteurs vont consommer chez nous, ce qui va faire je l'imagine du bien à nos commerçants et donc aux emplois chez ces mêmes commerçans et donc par voie e conséquence aux finances publiques.... Je pars du principe que plus on parlera de notre ville sur le médias nationnaux et internationnaux plus les touristes viendront et plus Saumur sera attirante y compis pour des entreprises. ne rien faire, se résigner c'est mourir.



Commentaire de OFFICIEL 20/10/2015 19:02:02

100 pour 100 d'accord avec lolo de Pocé



Commentaire de youpi 20/10/2015 20:02:08

Les spécialistes du Tour de France et de ses retombées évaluent généralement à 1,5 millions d'euros les retombées pour une ville de 30.000/50.000 (le cas de Saumur). En revanche, les dépenses sont toujours plus difficiles à chiffrer puisqu'aux contraintes matérielles (voiries, sécurité, déviations, etc.) s'ajoutent la mise à disposition des personnels communaux bien avant l'arrivée et bien après le départ. Quoiqu'il en soit, la publicité faite par les média papier, radio et TV (Saumur cité des milliers de fois dans toutes les langues pendant 24 heures), elle n'a pas de prix. La ville ne pourrait jamais se payer une telle campagne! Donc, le Tour de France à Saumur, c'est plutôt une bonne nouvelle.



Commentaire de j'aimerais enfin comprendre@Economiste 20/10/2015 22:20:33

Merci. J'ai enfin compris.


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