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Multiplication des zones à 20 ou 30 km/h à Saumur... Mode d'emploi

« Les zones 30 et de rencontre, un vrai mode de vie ! » annonce la Ville de Saumur, qui souhaite « redonner vie à ses rues » en multipliant l'installation des panneaux limitant la vitesse à 20 et 30 km/h en centre-ville de Saumur. « Depuis plusieurs années, en effet, la voiture a pris le « pas » sur le piéton, sur l’humain », déplore la municipalité. Ainsi, dès le mois de mai 2017, et jusqu'à fin 2018, les règles de circulation vont profondément évoluer sur la Ville en commençant par le quartier de Ponts, qui devrait à lui seul coûter environ 3 500 euros... Attention, les priorités à droite vont également fleurir !


Une zone limitée à 30 km/h, quai Carnot, en bord de Loire


Suite à la reprise des réunions de quartier, en commençant par le centre-ville le mardi soir 21 mars dernier, la Ville de Saumur a annoncé sa décision d'étendre les zones à vitesse réduite. Les panneaux limitant la vitesse à 20 et 30 km/h vont donc fleurir un peu partout dans la Ville. Première raison : la volonté que le piéton reprenne le pouvoir sur l'automobiliste. « Ce qui était vu comme un progrès par nos contemporains ne l’est plus et n’a plus de raison d’être aujourd’hui ! Que l’on soit automobiliste, piéton, cycliste, etc... chacun se doit de profiter de l’espace urbain, en parfaite harmonie, et dans le respect de tous », explique la municipalité Saumuroise.

« Sécuriser les usagers les plus vulnérables »

C’est pourquoi, en relation étroite avec le Conseil des Sages, la Ville de Saumur veut changer les choses, en mettant en place dès le mois de mai prochain, dans différents lieux de la ville, des zones 30 et/ou de rencontre (à 20 km/h). « Ces espaces viendront compléter ceux existant déjà dans le centre-ville et dans certains quartiers résidentiels », explique la municipalité. « Nos objectifs sont simples : sécuriser les usagers les plus vulnérables, en l’occurrence les piétons, en particulier les enfants, les personnes à mobilité réduite et les cyclistes, mais aussi inciter les citadins à privilégier la marche et le vélo, ainsi que de pacifier la ville, la rendre plus conviviale et, enfin, de réduire le bruit, ainsi que la pollution ».

Quelle sera la situation dans le quartier des Ponts ?

C’est le quartier des Ponts qui va connaître en premier ces changements importants. Seule l’artère principale (avenue du Général de Gaulle) restera à 50 km/h. De chaque côté, d’Offard à Millocheau, les rues passeront en zone 30, sauf le quai du Marronnier, où sera instaurée une zone de rencontre. Ensuite suivront de nombreux secteurs de la Ville de Saumur. « Ces changements s’accompagneront évidemment d’une adaptation de la conduite des automobilistes. La règle de la priorité à droite deviendra de rigueur à tous les croisements de ces nouvelles zones » a précisé le 7ème adjoint de la Ville de Saumur, Bruno Prod'homme, délégué à la voirie, à la propreté, aux espaces verts et au Centre Technique Municipal (CTM). C'est lui qui, avec Jean-Paul Casin, responsable du service aménagement et service public à la Ville de Saumur, a présenté le projet ce jeudi 30 mars 2017. « L'aménagement du quartier des Ponts devait être terminé début avril, mais il le sera début mai, au plus tard » a ajouté le 7ème adjoint Bruno Prod'homme.

« Les priorités à droite [...] vont en surprendre plus d'un »

La Ville de Saumur compte déjà dans ses rues, boulevards ou encore avenues, des « zones de rencontre » à 20 km/h ou des « zones 30 » ou limitées à 30 km/h, évidemment. D'ailleurs, une nouvelle réglementation du Code de la Route, en 2008, a modifié quelques notions. Pour bien faire le distinguo entre les « zones 30 » ou les zones limitées à 30 km/h, consultez le PDF sous ce paragraphe. « Nous avions déjà des zones comme celles-ci, mais nous voulions harmoniser tout cela. Harmoniser seulement, l'idée n'est pas de tout supprimer », précise Bruno Prod'homme. Et Jean-Paul Casin d'ajouter : « Parfois, on ne sait pas vraiment si l'on est dans une zone à 20, 30 ou 50 km/h ». Le quartier d'entre les Ponts figurera comme une zone test. Comme il l'annonce, « les priorités à droite, qui vont être installées entre les Ponts pour limiter la vitesse des automobilistes, vont en surprendre plus d'un (ndlr : voir les plans des modifications, en bas de l'article) ». Bruno Prod'homme explique le choix des priorités à droite : « Pour en avoir discuté avec la Sécurité Routière, c'est l'un des meilleurs moyens pour faire ralentir les automobilistes. Ça va certainement être le plus dur à faire passer ». Dans tous les cas, 40 panneaux (homologués à 2,20 mètres) vont être installés entre les Ponts, pour un prix d'achat de 3 500 euros. Il faudra aussi compter les frais de peinture, par exemple. « Mais tout cela se fera en interne », précise l'adjoint. Et d'ajouter que « l'aménagement de toute la Ville de Saumur sera terminé avant la fin de l'année 2018, au plus tard ». Après les Ponts, quelle sera la suite ? « Peut-être le quartier de la gare... », envisage Jean-Paul Casin.

Nota Bene : Pour mieux comprendre les « zones de rencontre » et les « zones 30 », cliquez sur ce lien.

La nouvelle circulation dans le quartier des Ponts (cliquez sur l'image ci-dessous puis zoomer)



Les futures zones 30 et de rencontre sur Saumur (cliquez sur l'image ci-dessous puis zoomer)




> Lire la suite de l'article en cliquant sur le PDF joint.

Article du 30 mars 2017 I Catégorie : Vie de la cité

 


37 commentaires :

30/03/2017 17:21:30 Commentaire de Superdeg

Ca pas être triste entre les ponts déjà c'est pas facile, on supprime les rond points avec priorité à gauche? Mais avec les élections et avec une municipalité à gauche on Valls? Je sais je Macronte, et en Hamon on est bené ou Benoit je melenche tout avec une une pointe de fillonie, Poutout vous dire on en devient Artaud avec Dupont... du Zélu pas compris et qu'on ne veut plus pour La Pen


30/03/2017 17:51:10 Commentaire de Incohérence

De nombreux piétons traversent l'avenue du Général de Gaulle alors pourquoi la vitesse n'est pas réduite à 30 km/h aussi? C'est bien sur cette avenue que les piétons sont le plus en danger. Et réduire aussi la vitesse sur la traversée des ponts serait utile également.


30/03/2017 18:02:20 Commentaire de bourgais

quand allez vous supprimer la circulation en centre ville et mettre des navettes gratuites les 20 ou 30 a l'heure c'est ridicule déjà que c'est n'importe quoi avec les vélos qui déboulent dans tous les sens .. en tout cas je fuis le centre ville dommage pour les commerçants qui font des efforts


30/03/2017 18:26:58 Commentaire de Pierre

De navette hippomobile dans le centre entre le chardonnet et le centre ville


30/03/2017 18:44:18 Commentaire de BOISSIN VLADY

Le mieux est de pousser sa voiture , comme çà on sera pas en dessus de la vitesse autorisée , 20 km/h....pourquoi pas 10


30/03/2017 18:58:44 Commentaire de François

Avant quand tout était à 50, les piétons regardaient avant de traverser car en cas de choc c'était violent. Ces zones à vitesse réduite ça devient n'importe quoi. Les piétons ne regardent même plus et pire encore se jettent direct devant le véhicule sour prétexte qu'ils sont prioritaires... Pas faux... Sauf que sans carrosserie ils sont surtout prioritaires pour aller direct chez ST Pierre. Et ça c'est sans retour.


30/03/2017 21:19:52 Commentaire de tant mieux....

Amis commerçants, je dis tant mieux, vous êtes d'accord avec JMM pour nous empécher de circuler en ville en auto tant mieux, déjà que je ne mettais plus les pieds en ville pour autre chose que le cinéma et heureux que je suis il déménage, sinon c'est Leclerc, les fringues, la banque, c'est internet, ne vous inquiété pas on va pas venir vous déranger, n'est ce pas mr Angibaud, saumurois tant mieux pour vous, à voter pour des guignols ( pour pas dire plus ), on élit des guignols, ils ont toujours pas compris que la ville ne leur appartient pas, ils ont 20 ans de retard, les villes qui font ça crèvent et s'en mordent les doigts, personne ne respecte le 30 sur les rues à fort passage même pas les flics, mais pour savoir ça il faut juste se sortir le cul de la mairie et aller voir les habitants, c'est aussi con que les dos d'ânes, les chicanes et les couloirs de bus sur Bagneux. Je rajouterais que le conseil des sages n'a aucune légitimité car ni fonctionnaire ni élu, c'est une honte. ON EST PAS DANS UNE GRANDE VILLE.


30/03/2017 21:37:42 Commentaire de Silence on tue

On tue la ville avec ces conneries, il est temps de montrer que les saumurois ne sont pas d'accord.


30/03/2017 22:24:28 Commentaire de divorcée britannique

Comme elle est jolie, la langue française ! « Zone de rencontre ». Juste un petit bizou à 20 kph.


30/03/2017 22:31:32 Commentaire de Fleur

L'Afrique fait de bonnes affaires avec la Chine pour l'heure, faudrait voir à instaurer des pouss pouss sur Saumur.


31/03/2017 05:11:54 Commentaire de Duralex

De toute façon personne ne verbalise depuis des mois les excès de vitesse en ville, pas plus la police nationale que municipale, tout comme pour le stationnement gênant. Manque d'effectifs ou de consignes? Hors zone police par contre....


31/03/2017 06:21:30 Commentaire de françaismoyen

Encore faudra-t-il que la municipalité, quelle qu'elle soit, ait le courage de faire respecter ses arrêtés ! Ma rue est à 20 km/h. Il faut voir les voitures et les motos...


31/03/2017 06:40:47 Commentaire de Zonarde

Comme rappelé sur le Pdf, 3ème règle fondamentale des zones de rencontre (20) : « le stationnement autorisé seulement sur les emplacements matérialisés ». Visiblement ni les automobilistes ni la police ne sont au courant vu les rues desdites zones encombrées depuis des années. L'automobile reine a de beaux jours devant elle. Pourquoi multiplier les interdits sans volonté de les faire respecter ?


31/03/2017 08:06:12 Commentaire de n'importe quoi

Je continuerais à 50 km/h comme je le fais déjà quand c'est à 30km/h sinon autant pousser sa voiture et arrêtez de nous sortir le couplet ridicule de la sécurité routière !


31/03/2017 08:48:07 Commentaire de Bourguignon

Recherche bourrique et charrette suspendue pour un couple serf, avec en option si possible sac à crottes. Merci.


31/03/2017 09:10:45 Commentaire de Irresponsable et dangereux

Outre le fait de mettre des "zones 30" là où il n'y a aucune justification de sécurité, j'en veux pour parfait exemple celle du quai Carnot (photo), le rétablissement de priorités à droite est juste irresponsable de par leur dangerosité. Tombée en désuétude, remplacée par les "stop", "cédez le passage" et ronds points depuis les années 80, soit des priorités à gauche, dans les faits et sur tout le territoire, plus aucun conducteur n'a l'habitude de cette ancienne priorité inverse; pire, ceux ayant eu leur permis depuis les années 2000 ne les ont jamais pratiqué, hormis théoriquement, et sur les parkings de supermarchés, en l'ignorant souvent... Remettre en place un système qui aurait du disparaître du code de la route depuis des lustres est, je pèse mes mots, irresponsable et accidentogène.


31/03/2017 10:24:57 Commentaire de Bienvenue au pays des mous

C'est à l'image d'une ville qui n'avance pas ou au ralenti. Y a qu'à voir la limitation à 30 Km/h sur 2 km à Bagneux (à 6h du matin, y a pas un chat !). Une ville molle, des élus mous, des vieux, des chômeurs, en fait l'anomalie à Saumur, ce sont ceux qui travaillent et qui ont besoin de se déplacer. Vivement dans 3 semaines, on vote !


31/03/2017 11:32:22 Commentaire de Bernard

Nous avons les élus que nous méritons, ils font construire des ronds-points qui coûtent très cher aux contribuables, puis quelques années après ils font détruire ces mêmes ronds-points ce qui coûtent de nouveaux très cher aux mêmes contribuables. Continuons à voter avec nos pieds et pendant ce temps la, les communes, le pays ce meurent sous les dettes que nous laisserons à nos enfants et petits enfants.


31/03/2017 19:21:23 Commentaire de Et les paras alors ?

On limite la vitesse des voitures pour réduire le bruit...et la pollution .. Et on laisse les paras survoler Bagneux à longueur de journée. Mais on se fout de qui ? Cardet, Marchand vous devriez avoir honte


31/03/2017 21:41:17 Commentaire de seb

30 en voiture c est pas beaucoup .la priorite a droite c est pas terrible question securite surtout pour des gens qui en parlent toute la journee .


31/03/2017 22:11:29 Commentaire de N'importe quoi....

Ah! le conseil des sages ils sont tous à vélos? ils n'ont rien d'autres à faire que de sortir des âneries pareilles...à la retraite qu'ils voyagent au lieu d'emm...der les gens, et les élus de Saumur qui écoutent ça..


01/04/2017 09:47:56 Commentaire de Bernard

Le fameux conseil des sages qui ne représente que lui même, puisque ces soi-disant sages ne sont pas des élus du peuple, ce comportement et le même que celui de la commission Européen non élue et qui ne représente quelle même. Alors ne soyer pas surpris qu'une grande majorité des électeurs votent extrême gauche ou droite, s’abstiennent ou vote blanc belle démocratie.


01/04/2017 10:13:28 Commentaire de Claude

Pour faire ralentir la circulation rétablir la priorité a droite, c'est le moyen pour pas cher de faire ralentir les non respectueux du code de la route. Aller dans les les villes ou cette dispositif est en place cela fonctionne très bien. Cela surprend les non habitués. Mais au moins cela fait ralentir a moindre cout


01/04/2017 14:14:15 Commentaire de @Claude...

Non mais vous plaisantez !!! , on a limité les priorités à droite car elles étaient en cause dans un grand nombre d'accidents et vous venez dire sur ce forum que c'est un moyen pour augmenter la sécurité, c'est une honte de venir dire ça. De plus l'accidentologie saumuroise intra-muros est tellement faible que cette mesure est sans intéret et n'est le résultat que d'une municipalité ignorante au point de faire appel à "cabinet noir" ou conseil des sages qui est par essence anti-démocratique, par ailleurs qui sont-ils, quels sont leurs qualifications pour prendre de tels décisions, quel est surtout la légitimité dece cabinet pour exercer un quelconque pouvoir, une étude a t'elle été faite sur la pertinence de cette mesure à Saumur, je pense que ces questions seront sans réponse, je pense aussi que c'est juste une mesure autoritaire comme en sont capable les municipalités de gauche. A l'opposition municipalité de faire le job et demandez des comptes.


01/04/2017 14:22:58 Commentaire de rousset

N'importe quoi; le centre-ville va être ville morte, Après le transfert du cinéma près d'intermarché, maintenant c'est la vitesse à 20 et 30 Km/h et stationnement payant presque partout; je plains les commerçants, déjà beaucoup sont fermés. Entre les ponts, mettre un radar aurait été plus judicieux car beaucoup passent à plus de 50 (70 à 80) ce qui est fréquent et dangereux. C'est là qu'il faudrait mettre à 30,


01/04/2017 19:49:42 Commentaire de ben

Je ne vois pas trop l\'intérêt entre les ponts vu le nombre de commerces, mais si cela vous amuse de dépenser l\'argent pour rien. Vous feriez mieux de refaire (et non un coup de goudron et cailloux) les rues qui avec tous ces trous et bosses sont causes d\'accidents. Quand aux priorités à droite, quelle bonne idée. On se demande bien pourquoi, il n\'y en a presque plus...Vous allez recréer des accidents où il n\'y en avait plus. Bravo.


01/04/2017 21:03:56 Commentaire de Irresponsables

on préfère dépenser de l'argent pour des gadgets alors que cette municipalité devrait s'en servir pour améliorer les conditions de travail de ses salariés. Lamentable !


02/04/2017 13:46:16 Commentaire de @ claude

Allez a St Nazaire ou les priorité a droite existe, c'est pas plus d'accident, il suffit de respecter le code de la route et autrui. Mais cela vous gène le respecter les autres. Dans votre voiture vous penser être le maitre du monde. La rue et la route est un lieu de circulation pour tous, du cheval au piéton. Plus personne respecte les autres. Nous somme devenue un pays d'egoiste et sans respect des autres.


02/04/2017 19:55:16 Commentaire de J'adore@@Claude

Mais cher Monsieur, rouler à 50 n'est pas être un chauffard, c'est même respecter le code de la route, le sujet n'est pas le code de la route, mais seulement l'abus d'une mesure qui n'a pas lieu d'être dans cette ville et surtout par qui elle est prise.


02/04/2017 20:37:22 Commentaire de PrioritéàDroite

Pas besoin d'aller à St Nazaire: à Vernantes ça marche très bien. En plus on est tellement pas habitué que les prioritaires vous laissent passer avec un sourire :-)


02/04/2017 20:48:45 Commentaire de A ces élus qui méprisent les électeurs

Et pour l'avion des parachutistes qui nous crache ses décibels au dessus de Bagneux , vous comptez faire quoi ? Rien, comme d'habitude ? Vous n'en avez rien à faire, n'est ce pas ?


02/04/2017 21:25:45 Commentaire de @Antipara

Il suffit de limiter la vitesse des avions à 30km/h :-)))


03/04/2017 16:26:26 Commentaire de Comparons...

St Nazaire, ville dense sans campagne 69000 Hab - env 1500/hab/km² sur 46 km² /// Saumur 27000 hab - env 400 hab/km² sur 66 km² /// Vernantes 1500 hab - 49 hab/km² sur 40 km² ///, tout ça pour dire que chaque ville est dfférentes et on ne peut pas appliquer le même traitement à toutes les villes, ça n'a aucun sens, la décision n'est pas sécuritaire ni écologique mais uniquement politique.


07/06/2017 23:15:16 Commentaire de pierre

moi je roule maxi a 30 et j emmerde ceux a qui ça plait pas comme il peuvent pas doubler ils roulent a trente si il double je me deporte sur la gauche a j ai pas mis mon clignotant vou s m étonnez de toutes façons vous aviez pas a doubler, on appelle la police je fai tle numéro, vous etiez au tel, justement je les appelle pour ça ça vous fera 6 points ne moins et une bonne contredanse je rigole je me fends la tronche


08/06/2017 12:28:31 Commentaire de faire respecter

Avant de tout modifier ,faites respecter les panneaux existants et les vitesses. Ex: Rue du clos coutard: vehicules à fond,motos en rodeo,prise en sens interdit devant l'école,motos roulants sur les trottoirs... Conseil des sages:quelle légitimité?


08/06/2017 14:02:48 Commentaire de On se cache

La municipalité se cache derrière le" conseil des sages" pour justifier une décision...quel courage! Assumez c'est le minimum.


08/10/2017 15:38:02 Commentaire de Papa 2&4

Je suis étonné de voir apparaître les limitations à 30km/h dans une rue comme Maréchal Leclerc.  Dans une rue où les trottoirs sont si larges, les piétons ne manquent pas d'espace... J'y suis également piétons, accompagné de mes enfants de  2 et 4 ans, je ne ressens pas le besoin d'aller sur la route! Au contraire, nous restons en sécurité derrière les stationnements le long de la section courante. Comme la rue est large, les cycliste trouvent facilement leur place. Au final  la limitation à 30km/h ne pas va pacifier mais énerver... sans créer de zone de rencontres entre les modes de déplacements. Le sentiment de toute puissance donné aux piétons dans les "zones 30" les incitent à des comportements dangereux. Je ne sonnais aucun moyen d'y remédier, et vous? A cela s'ajoute le fait de générer plus d'inégalité entre ceux qui accèdent au centre-ville parce qu'ils y habitent et les autres saumurois qui sont logés plus loin dans l'agglomération. Par exemple tous les vignerons qui viennent au syndicat viticole : ils n'y a pas de bus qui les emmènent à leur domaine! Comme ils ont besoin d'un véhicule, les saumurois-districts doivent-ils êtres pénalisés dans leur déplacements en ville par un accès à 30km/h qui ne se justifie pas par la piétonisation d'une impasse tranquille ou d'une rue commerçante?


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